1. Kuehne + Nagel 上調全年獲利預測 受惠空運強勁增長與成本精簡 業績表現優於預期

Kuehne + Nagel (K+N) 因第二季空運貨量與產量大幅提升，及集團成本節省奏效，宣佈上調全年獲利預測。執行長 Stefan Paul 指出多個事業單位正擴大市場份額。此趨勢與馬士基、DHL等物流同業調升指引一致，反映市場動能轉強。

2. CMA CGM 恢復蘇伊士運河航線 縮短印美航程以提升服務可靠性

達飛海運（CMA CGM）計劃恢復經蘇伊士運河的印美東岸航線，旨在貨櫃運價飆升之際，透過縮短航程提升服務可靠性。儘管中東局勢因胡塞武裝威脅依舊緊張，達飛仍選擇跟進馬士基重返該航道。首艘復航貨輪 APL Oregon 號預計於 8 月初抵達印度，並於 9 月抵達紐約。

3. 鹿特丹港上半年吞吐量持平 受運能限制與中東局勢衝擊

鹿特丹港上半年貨櫃處理量略高於 700 萬標準箱，同比微降 0.1%，主因運能不足限制了亞洲與北美貿易的強勁增長。執行長指出，中東衝突導致的海峽封閉、貿易不確定性及能源價格上漲正持續撼動市場。目前該港領先競爭對手安特衛普的優勢已縮小至 20 萬標準箱。

4. 中國造船業上半年表現強勁 新船訂單激增 173% 創歷史新高

2026年上半年，中國造船業新船訂單達1.21億載重噸，年增173.1%，僅半年便超越往年全年紀錄。目前中國在散貨船、貨櫃船與油輪三大類型的全球市佔率均超過80%。此外，中國綠色船舶已連續三年佔全球份額逾68%，展現其在造船市場的領先地位。

資訊來源：Seatrade Maritime News; Journal of Commerce

空運消息

1. IAI 與 Merlin 合作研發貨機 AI 自主駕駛 推動航空自動化認證

以色列航太工業（IAI）與 Merlin 宣佈達成合作，共同推動商業貨機 AI 自主駕駛技術的開發、整合與民用認證。此計畫為 Merlin「Condor」專案的一部分，將結合 IAI 在飛機認證與貨機改裝的深厚專業，旨在提升航空安全性與營運效率，共同定義未來自主飛行的行業標準。

2. 新富國航空攜手 SmartKargo 數位化轉型推動貨運業務全球擴張

越南新富國航空與美國 SmartKargo 簽署策略協議，引進其雲端原生貨運管理平台，旨在建立全數位化貨運體系。隨著公司計劃於 2026 年 9 月起引進 A330 寬體機，此合作將大幅提升其國際腹艙運能。此舉旨在利用越南作為東南亞物流樞紐的地位，透過科技強化長期營運效率與競爭力。

3. 樟宜機場第二季空運量增長近10% AI半導體需求強勁推動擴建計畫

樟宜機場第二季處理56.7萬噸空運貨物，年增9.8%，主要受人工智慧相關半導體與電子產品出貨強勁帶動。目前機場前五大市場包含中、港、澳、印、美，並吸引順豐速運在此設立首個海外樞紐。為應對持續增長的貨運需求，機場正規劃樟宜東工業區（CEIZ），目標將年處理能力提升至540萬噸。

資訊來源： Air Cargo News

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